দ্বি-স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিনের কাজের নীতি

একটি দ্বি-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কার্যচক্র দুটি পিস্টন স্ট্রোকে সম্পন্ন হয়, অর্থাৎ, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি চক্র ঘোরে। একটি চার স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে, নিষ্কাশন এবং গ্রহণ প্রক্রিয়াগুলিকে সাধারণত বায়ুচলাচল প্রক্রিয়া হিসাবে উল্লেখ করা হয়। একটি দ্বি-স্ট্রোক অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে, গ্যাস বিনিময় প্রক্রিয়াটি সেই প্রক্রিয়াকে বোঝায় যেখানে নিষ্কাশন গ্যাস সিলিন্ডার থেকে সরে যায় এবং তাজা বাতাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। দুটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কাজের চক্রের মধ্যে প্রধান পার্থক্য গ্যাস বিনিময় প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে।
1. প্রথম স্ট্রোকে, পিস্টনটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট দ্বারা চালিত হয় এবং নীচের মৃত কেন্দ্র থেকে উপরের মৃত কেন্দ্রে চলে যায়।
যখন পিস্টনটি এখনও নীচের মৃত কেন্দ্রে থাকে, তখন খাঁড়ি বন্দরটি পিস্টন দ্বারা বন্ধ হয়ে যায় এবং নিষ্কাশন পোর্ট এবং স্ক্যাভেঞ্জিং পোর্ট খোলা হয়। এই মুহুর্তে, ক্র্যাঙ্ককেসে থাকা দাহ্য মিশ্রণটি স্ক্যাভেঞ্জিং গর্তের মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, ভিতরের নিষ্কাশন গ্যাসকে সরিয়ে দেয়। যখন পিস্টন উপরের ডেড সেন্টারে চলে যায়, তখন পিস্টন হেড প্রথমে স্ক্যাভেঞ্জিং হোলটি বন্ধ করে দেয় এবং স্ক্যাভেঞ্জিং সম্পন্ন হয়। কিন্তু এই মুহুর্তে, নিষ্কাশন গর্ত এখনও বন্ধ করা হয়নি, এবং কিছু নিষ্কাশন গ্যাস এবং দাহ্য মিশ্রণ নিষ্কাশন গর্ত মাধ্যমে নিষ্কাশন করা অব্যাহত, যা অতিরিক্ত নিষ্কাশন বলা হয়। যখন পিস্টন নিষ্কাশন পোর্ট বন্ধ করে, তখন সিলিন্ডারে দাহ্য মিশ্রণ সংকুচিত হতে শুরু করে। পিস্টন উপরের ডেড সেন্টারে না পৌঁছানো পর্যন্ত কম্প্রেশন প্রক্রিয়া শেষ হয় না।
2. দ্বিতীয় স্ট্রোকে, পিস্টন উপরের মৃত কেন্দ্র থেকে নীচের মৃত কেন্দ্রে চলে যায়।
কম্প্রেশন প্রক্রিয়ার শেষে, স্পার্ক প্লাগটি একটি বৈদ্যুতিক স্পার্ক তৈরি করে, সিলিন্ডারে দাহ্য মিশ্রণকে প্রজ্বলিত করে। কাজ করতে গ্যাস প্রসারিত হয়। এই মুহুর্তে, নিষ্কাশন এবং স্ক্যাভেঞ্জিং পোর্টগুলি পিস্টন দ্বারা বন্ধ করা হয়েছে, তবে খাঁড়ি পোর্টগুলি এখনও খোলা রয়েছে। এবং বায়ু এবং পেট্রল ইনটেক পোর্টের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবাহিত হতে থাকে যতক্ষণ না পিস্টন স্কার্ট ইনটেক পোর্টটি বন্ধ করে দেয়। পিস্টনটি নীচের মৃত কেন্দ্রের দিকে অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্ককেসের আয়তন হ্রাস পেতে থাকে এবং ভিতরের মিশ্রণটি পূর্বে সংকুচিত হয়। এর পরে, পিস্টন হেড প্রথমে নিষ্কাশন গর্তটি খোলে এবং প্রসারিত দহন গ্যাস নিষ্কাশন গ্যাসে পরিণত হয়, যা নিষ্কাশন গর্তের মাধ্যমে নির্গত হয়। এই সময়ে, কর্মপ্রবাহ শেষ হয় এবং তাড়াতাড়ি নিষ্কাশন শুরু হয়। তারপর পিস্টন আবার স্ক্যাভেঞ্জিং হোলটি খুলে দেয়, এবং প্রাক-সংকুচিত দাহ্য মিশ্রণটি স্ক্যাভেঞ্জিং হোলের মাধ্যমে ক্র্যাঙ্ককেস থেকে সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, নিষ্কাশন গ্যাস বের করে এবং স্ক্যাভেঞ্জিং প্রক্রিয়া শুরু করে। পরবর্তী পিস্টন স্ট্রোকে স্ক্যাভেঞ্জিং পোর্ট বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি চলতে থাকবে।