বৈদ্যুতিক স্টার্টারের সাথে 40cc টুইন সিলিন্ডার গ্যাসোলিন ইঞ্জিন

আলাদাভাবে একটি বৈদ্যুতিক স্টার্টার ক্রয় এবং ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই, সময় এবং শক্তি সাশ্রয় হয়। সার্কিট ইনস্টলেশনটি পরিষ্কার এবং পরিষ্কার, এবং পণ্যটি নিজেই একটি ESC দিয়ে সজ্জিত, তাই বাইরে থেকে এটি কেনার প্রয়োজন নেই। কোনো ম্যানুয়াল স্টার্টের প্রয়োজন নেই, যা প্রপেলারের কারণে সৃষ্ট নিরাপত্তা সমস্যা এড়ায় এবং ফ্লাইটের সময় নিরাপত্তা উন্নত করে।

একক সিলিন্ডার টু-স্ট্রোক ইঞ্জিনের তুলনায়, টুইন সিলিন্ডার ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব বেশি। ইঞ্জিন অপারেশন কম কম্পনের জন্য উপযুক্ত, যা মডেল বিমান নিয়ন্ত্রণ এবং মসৃণ ফ্লাইটের জন্য উপকারী, যাতে আরও ভাল কর্মক্ষমতা থাকতে পারে।

মাফলারগুলি একটি বেকিং পেইন্ট প্রক্রিয়া গ্রহণ করে, যা ঐতিহ্যবাহী মাফলারের তুলনায় ময়লা এবং তেলের বিরুদ্ধে বেশি প্রতিরোধী। মাফলারগুলি গ্রাহকদের বিভিন্ন ফ্লাইটের চাহিদা মেটাতে একটি ধোঁয়া নিষ্কাশন ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত।

একটি স্বাধীন সিডিআই স্পার্ক প্লাগগুলিতে ভোল্টেজ সরবরাহ করতে ইগনিশন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি ফ্লাইটের সময় ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য এটি অত্যন্ত স্থিতিশীল

ইগনিশন সিস্টেম দুটি CM6 ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগ সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে, যেগুলির একটি উন্নত পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং অন্যান্য প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগের চেয়ে দ্বিগুণ দীর্ঘ।

এই পণ্যটি ব্যাপকভাবে তৈরি করা হয়েছে এবং গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী কাস্টমাইজ বা কনফিগার করা যেতে পারে।